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广东汕头云浮高速冲击压路机冲击碾压施工案例

发布时间:2019-06-20来源:振动压路机|冲击压路机|液压夯实机|垃圾压实机|多功能装载机|洛阳晟路机械制造有限公司点击:69807

广东汕头云浮高速冲击压路机冲击碾压施工案例

项目概况:广东汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程(阳春至化州段)土建工程

建设地点:广东

TJ11标段:中交二公局第三工程有限公司

云浮至湛江高速公路及支线工程路线(阳春至化州段)全长133.94Km,其中主线长101.32Km(桩号K121+000~K223+487.48),采用四车道高速公路标准,设计速度采用120Km/h,博贺疏港支线全长32.62Km(桩号BZK0+700~BZK33+538.853),采用四车道高速标准,设计速度采用100Km/h。

冲击压路机是利用非圆形的拖轮(一般由3-5边均等的冲击轮组成),通过滚动产生出巨大的冲击能量来达到夯实土石填料的目的。

非圆冲击碾压轮自最大半径处转至下一轮瓣最小半径处时对地产生冲击,最小半径处转至最大半径处过程中又对基础碾压。所以,冲击式压实机对基础的力学行为是冲击、碾压的综合作用。

冲击式压路机以其静能量来标定,能量按下式以千焦(尔)计算:E=mgh。

E为能量,kJ(千焦);

m为动力部件的质量,kg(公斤);

g为重力常数(9.81m/s²);

h为轮子外半径同内半径的差值,h=R-r,

以此可见,冲击压实轮的速度以及轮型直接决定了冲击碾压路机的工作效果,其中三边形的外半径同内半径的差值最大,效果最显著。

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